Kirjoittajan arkistot: Rasmus Rokka

Tule tapaamaan meitä Maxpo 2022 tapahtumaan 5.5-7.5.2022

Maarakennus- ja ympäristönhoitokoneiden suurtapahtuma Maxpo järjestetään Hyvinkään lentokentällä. Tapahtuma esittelee maarakennus-, ympäristönhoito-, tie- ja talonrakennuskoneita sekä teollisuuden materiaalinkäsittelykoneita kaikissa kokoluokissa. Mahtavien koneiden lisäksi Maxpo tarjoaa viihdyttävää ohjelmaa.

Sisu Auton osastolla B50 pääset tutustumaan Crane nosturiautoon, Works+ tienhoito- ja koukkuautoon sekä 5. akseliseen ROCK -maansiirtoautoon. Tule, näe ja koe SISU Polar -malliston edistykselliset ratkaisut omin silmin. Asiantunteva SISU Polar -tiimimme kertoo sinulle mielellään lisää paikan päällä.

Tervetuloa osastolle B50!

Lisätiedot tapahtumasta: https://maxpo.messukeskus.com

Sisu Auto täyttää tänään 91 vuotta

Tänään tulee kuluneeksi 91 vuotta siitä kun Kauppa- ja teollisuusministeriö hyväksyi Oy Suomen Autoteollisuus Ab:n perustamisen ja toiminnan laillistavan yhtiöjärjestyksen Helsingissä 1.4.1931.

91 vuotiaan historian aikana Sisuja on valmistettu Helsingissä , Hämeenlinnassa ja Karjaalla. Helsingin tehtaan toimintojen siirtäminen Karjaalle alkoi vuonna 1944. Ensi alkuun Karjaalle siirrettiin autokorien ja pian sen jälkeen myös raitiovaunujen valmistus. Ensimmäiset Karjaan tehtaalla valmistetut tuotteet olivat linja-autojen koreja. Kuorma-autojen valmistus Karjaalla alkoi vuonna 1950 ja jatkuu edelleen tänä päivänä.

SISU-tuotannon kokonaismäärä, yli 50 tuhatta ajoneuvoa, käsittää hyvin laajan kirjon erilaisia ajoneuvoja: kuorma-autoja, linja-autoja, raitiovaunuja, kiskokalustoa, sotilas-, pelastus- ja erikoisajoneuvoja sekä lukemattoman määrän näiden erilaisia komponentteja moottoreista akselistoihin.

Vuodesta 1931 alkanut kotimaisen ajoneuvoteollisuuden matka jatkuu edelleen kiitos teidän uskolliset asiakkaamme. Teidän ansiostanne täytämme tänään 91 vuotta.

Kiitos!

Näin haet korotettujen massojen todistusta tai muutoslupaa SISU -kuorma-autollesi

Näin haet rakennetodistusta tai muutoslupaa SISU -kuorma-autollesi

KOROTETUT MASSAT

Etkö ole vielä hyödyntänyt Valtioneuvon asetusta 47/2017 tieliikenteessä käytettävistä mitoista ja massoista, joka sallii massojen korottamisen ajoneuvolle valmistajan laatimalla todistuksella, mikäli edellytykset tälle täyttyvät. Korotusta on mahdollista hakea SISU -kuorma-autoille E-sarjasta vm 1996 lähtien.

Suurimmat sallitut massat kuorma-autoille:
• 3-akseliset 28 t
• 4-akseliset 35 t
• 5-akseliset 42 t

Ääriakseliväli vaikuttaa 4- ja 5-akselisen kuorma-auton massaan. Näin lasket ääriakselivälin salliman auton suurin tieliikennemassa:
• 4-akselinen: (ääriakseliväli – 1800 mm) x 3,20 kg/mm + 20000 kg
• 5-akselinen: (ääriakseliväli – 1800 mm) x 3,50 kg/mm + 20000 kg

Minimiääriakselivälit suurimman sallitun massan saavuttamiseen:
• 4-akselinen 35 t: ääriakseliväli 6,49 m.
• 5-akselinen 42 t: ääriakseliväli 8,09 m.

Yhdistelmämassa ja sitä rajoittavat tekijät:

Mikäli kuorma-autosta löytyy seisontajarru kahdelta akselilta, runkorakenteellisesti auton yhdistelmämassa voidaan korottaa aina 76tn asti.

Ennen kevättä 2002 valmistetuissa SISU -kuorma-autoissa käytetty vetopalkki on D-arvoltaan 154kN. Tällöin suurin sallittu perävaunun massa on 40 tn ja yhdistelmän massa 63 tn. Kyseisen vetopalkin tunnistaa siihen meistetystä kokoonpanonumerosta 102-910-0121.

Kevään 2002 tuotannossa on otettu käyttöön direktiivin 94/20/EY mukaisesti tyyppihyväksytty SISU SPD190 vetopalkki, jonka D-arvo on 190 kN. Kyseisen vetopalkin tunnistaa siihen kiinnitetystä tyyppitarrasta tai meistetystä kokoonpanonumerosta 102-910-0461.

Moottoriteho saattaa myös rajoittaa ajoneuvollesi sallittavaa yhdistelmämassaa. Moottoritehovaatimus on 5 kW/t.

Nostotelillä varustettuna (8×2) suurin sallittu yhdistelmämassa tieliikenteessä on 68 t.

Ajoneuvonkuljetusautot / Koneenkuljetusautot
(Erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot TRAFICOM/420073/03.04.03.00/2019)

Ajoneuvonkuljetusautolle voidaan hyväksyä valmistajan selvityksen perusteella massa, joka on:

1) kolmiakselisena enintään 30 t.
2) neliakselisena enintään 37 t. (akselivälistä riippuen saattaa vaatia kaksipiiriohjauksen, ns. hätäohjaus)
3) viisiakselisena enintään 45 t. (1.6.2020 lähtien. Vaatii kaksipiiriohjauksen, ajoneuvossa tulee olla ns. hätäohjaus)

Ajoneuvonkuljetusauton teliakselistolle voidaan hyväksyä valmistajan selvityksen perusteella massa, joka on:

1) kaksiakseliselle telille enintään 26 t.
2) kolmiakseliselle telille enintään 33 t.

Mikäli tekninen massa on pienempi kuin haluttu tieliikennemassa voidaan ajoneuvonkuljetusautolle sallia teknistä massaa korkeampi kokonaismassa alennetuilla nopeuksilla aina 50 km/h asti.

SISU -Telirakenteet
SISU –kuorma-autojen mallimerkinnästä on tulkittavissa auton jousitusmuoto. Mallimerkinnän –PP merkintä kertoo takajousituksen olevan ilmajousitusta vastaava. Mallistossamme käytetyt
yleisimmät takapään telirakenteet ovat tunnistettavissa seuraavasti:

SISU K-AKK-8×2 kokonaismassa ja akselimassat
Trafin tiedote katsastajille 4/2013 mukaisesti Sisu K-AKK-8×2 nostotelisen auton akselimassaa saa rajoittaa asiakkaan näin halutessa, jolloin tieliikenteessä sallittua kokonaismassa voidaan korottaa. Kyseisen mallin vetävän akselin massaa rajoittamalla 10,5 tonniin, auton kokonaismassa on mahdollista korottaa siltasäännön ja auton etuakselimassan rajoissa. Esimerkkilaskelma alla:

Akselien mallimerkintä
Sisu –kuorma-autojen akselien mallimerkintä on löydettävissä akseliin niitatusta kilvestä. Kilpeen on merkitty akselin valmistaja, sarjanumero sekä tyyppinimi. Akselista riippuen kilpi voi sijaita joko akselipalkin tai akselin kotelon ylä- tai alapinnassa.

 

Mitä tehdä jotta saat korotetut massat otteelle?

Valmistajan todistuksen saatuasi sinun tulee tilata aika muutoskatsastukseen.

Muutoskatsastuksessa edellytetään jarrujen mittausta korotetulla massoilla määräaikaiskatsastuksen laajuudessa (perus tai laaja mittaus). Jos aiemmin tehdystä jarrutarkastuksesta on kulunut alle 3 kk, voidaan muuttuneet massat lisätä jarrusovitusohjelmaan ja laskea jarrutussuhde uudelleen.

Jotta ajoneuvolle haetut massat ovat voimassa pitää hakea Pirkanmaan ELY-keskukselta ns. reitistölupaa, tämä haetaan vuosittain.

Hakemuksen liitteeksi laitetaan kopio auton rekisteriotteesta, jossa näkyy nämä korkeammat sallitut tieliikennemassat.

Reitistölupaa ei siis voi hakea ennen kuin auto on muutoskatsastettu.

 

TODISTUSTEN TILAAMINEN

RAKENNETODISTUS (KOROTETUT MASSAT)
Todistuksen laatimista varten tarvitsemme seuraavat perustiedot kuorma-autostanne:

  • kopio rekisteriotteesta
  • valokuva auton tyyppikilvestä
  • toimitus- ja laskutusosoite y-tunnuksineen

Pyydämme Teitä toimittamaan kyseiset tiedot sekä yhteystietonne sähköpostitse osoitteeseen: massatodistus(at)sisuauto.com

Pyrimme vastaamaan kyselyynne 2 viikon kuluessa. Otamme Teihin yhteyttä joko puhelimitse tai sähköpostitse ennen todistuksen lähettämistä. Todistus toimitetaan postitse ja sen hinta on 350€ alv 0.

MUUTOSLUPA
Voit hakea myös muutoslupaa ajoneuvoosi esim. akselin lisäys, rungon jatkaminen. Nämä tapaukset arvioidaan yksilökohtaisesti auton rakenteen puitteissa. Muutoslupaan sisältyy myös rakennetodistus.

Muutoslupaa hakiessasi ilmoita seuraavat tiedot:

  • kopio rekisteriotteesta
  • valokuva auton tyyppikilvestä
  • muutostoimenpide
  • muutostyön tekijän tiedot
  • toimitus- ja laskutusosoite y-tunnuksineen
  • lisättävän komponentin tiedot esim. lisättävän akselin numero ja jarrutiedot

Pyrimme vastaamaan kyselyynne 2 viikon kuluessa. Otamme Teihin yhteyttä joko puhelimitse tai sähköpostitse ennen todistuksen lähettämistä. Todistus toimitetaan postitse ja sen hinta on 750€ alv 0.

Pyydämme Teitä toimittamaan kyseiset tiedot sekä yhteystietonne sähköpostitse osoitteeseen: massatodistus(at)sisuauto.com

 

 

 

Olemme mukana PROFOREST 2021 tapahtumassa 24.-25.9.2021, Kalajoen Lentokenttä

Olemme menossa mukana. Nähtävillä markkinoiden vakaimmat, maastokelpoisimmat ja ketterimmät kotimaiset metsäalan ammattilaisten työkalut: Sisu Polar Timber ja Sisu Polar Carrier puu- ja koneenkuljetusautot.

Asiantunteva henkilöstömme palvelee sinua osastolla A16!

Lisätietoa tapahtumasta: https://proforest.expomark.fi/

Oy Sisu Auto Ab toimittaa SISU Timber ja SISU Hauler kuorma-autoja Innovation LLC Group yhtiölle Rusichi Ltd:lle

Oy Sisu Auto Ab toimittaa SISU Timber ja SISU Hauler kuorma-autoja Innovation LLC Group yhtiölle Rusichi Ltd:lle

Oy Sisu Auto Ab:n ja Rusichi Ltd:n välinen toimitussopimus sisältää 15 jokapyörävetoista SISU Polar-kuorma-autoa sekä kattavan käyttö- ja palvelukoulutuspaketin Rusichi Ltd:n toimipaikassa Yantalissa (Irkutskin alue). Toimitussopimuksen arvo on n. 3 miljoonaa euroa.

–  SISU Polar -kuorma-autot ovat korkealaatuisia ja suorituskykyisiä ajoneuvoja, jotka on suunniteltu vaativaan käyttöön haastavissa olosuhteissa. Yhteistyömme Daimler AG:n kanssa massatuotettujen komponenttien käytössä takaa maailmanlaajuisen huollettavuuden ja korkean käytettävyyden SISU Polar -ajoneuvoille. Nämä ominaisuudet, soveltuvuus vaativiin tehtäviin ja edulliset käyttökustannukset tekevät SISU Polar -sarjasta parhaan vaihtoehdon vaativaan käyttöön, sanoo Petri Kananen, Oy Sisu Auto Ab: n toimitusjohtaja.

 

Lisätietoja

Toimitusjohtaja Petri Kananen, Oy Sisu Auto Ab, puh. 050 468 1232

 

OY SISU AUTO AB DELIVERED SISU GTP 4×4 OFF-ROAD VEHICLES FOR ARMY

OY SISU AUTO AB DELIVERED SISU GTP 4×4 OFF-ROAD VEHICLES FOR ARMY

Oy Sisu Auto Ab has delivered the complete batch of SISU GTP 4×4 vehicles based on an order from Finnish Defence Forces in June, 2020. The delivery includes two different armored vehicle configurations, a five-seater general purpose vehicle and a ten-seater armored personnel carrier vehicle, as such suitable for numerous operational needs calling for protection and mobility, as well as suitability for today’s missions of asymmetric nature.

The delivery project was carried out in close cooperation with the Customer. During the project, pre-serial vehicles were tested by various troops, and user feedback was collected, and implemented as features in the delivered vehicles. As a result, the delivered vehicles are configured to meet with demanding user and operation specific requirements. In addition, the vehicle technology of these armored products is based on mass-produced truck components. Therefore, the life cycle costs are low and the support network is extensive, ensuring the security of supply and maintainability both domestically and internationally.

The SISU GTP vehicle family is modular and therefore easily variable for different operational tasks. The vehicles have congruent backbones, and the mission module -type body structures are interchangeable. Thanks to this truly modular design, the delivery of vehicles in task-specific configurations is quick and economical.

In addition to the SISU GTP 4×4 APC and SISU GTP 4×4 GP vehicles, the delivery scope included comprehensive operation and maintenance instructions and spare parts kits suitable for field use.

Additional information

Managing Director, Petri Kananen, Oy Sisu Auto Ab, tel. +358 50 468 1232
Vice President, Military Vehicles, Jyri Ahonen, tel. +358 50 380 5386

www.sisuauto.com

Full resolution pictures can be found HERE

SISU AUTO – 90 VUOTTA KOTIMAISTA AJONEUVOTEOLLISUUTTA

SISU AUTO – 90 VUOTTA KOTIMAISTA AJONEUVOTEOLLISUUTTA

”Yrityksen pitkä historia on vahva kasvualusta tulevaisuuteen.”

Oy Suomen Autoteollisuus Ab:n aloittaessa SISU-tuotteiden valmistuksen 1.4.1931 käynnistyi kotimaisen ajoneuvoteollisuuden ja Sisu Auton kiehtova, jo yhdeksän vuosikymmentä jatkunut menestystarina. Tänä aikana ovat erilaiset Suomessa valmistetut SISU-merkkiset ajoneuvot tehneet tuotemerkin tunnetuksi ympäri maailmaa ja rakentaneet Sisu Autosta yhden tunnetuimmista suomalaisista brändeistä.

Syntymästään saakka Sisu Auto on toiminut kotimaisen ajoneuvoteollisuuden kehittäjänä ja alan veturina. SISU-tuotannon kokonaismäärä, yli 50 tuhatta ajoneuvoa, käsittää hyvin laajan kirjon erilaisia ajoneuvoja: kuorma-autoja, linja-autoja, raitiovaunuja, kiskokalustoa, sotilas-, pelastus- ja erikoisajoneuvoja sekä lukemattoman määrän näiden erilaisia komponentteja moottoreista akselistoihin.

Yhtiön kerryttämä suora työllistävä vaikutus tähän mennessä on runsaat 64 tuhatta kotimaista henkilötyövuotta. Tämän lisäksi se on työllistänyt moninkertaisen määrän yhteistyökumppaneiden henkilöstöä SISU-tuotteiden valmistuksessa ja jälkimarkkinoinnissa. Tänään yhtiön oma henkilöstömäärä on noin sata henkilöä ja sen lisäksi työllistämme välillisesti SISU-komponenttien valmistuksessa ja varaosa- ja huoltopalveluissa n. 380 suomalaista.

Nykyisten SISU-huipputuotteiden lisäksi useat maailmalla menestyneet kotimaiset ajoneuvot, niihin liittyvät teknologiat ja kuljetusratkaisut ovat juuriltaan Sisu Auton käsialaa. Ajoneuvoalan korkeatasoisen koulutuksen tuottamista osaajista lukuisat ovat kouliintuneet kansainväliseen toimintaan uransa jossakin vaiheessa Sisu Auton palveluksessa. Tänään yhtiö vie suomalaista ajoneuvoalan osaamista maailmalle valtaosin suunnittelupalvelujen muodossa.

– Sisu Auton kilpailukyvyn nopeasti muuttuvassa toimintaympäristössä on taannut muuntautumiskyky ja erikoistuminen. Osaamisemme tehokas hyödyntäminen ja keskittyminen kaikkein vaativimpiin ajotehtäviin sekä erikoisajoneuvoihin ovat edellytyksiä nykyisen Sisu Auton olemassaololle. Historiallisesti laaja eurooppalainen kuorma-autoteollisuus on keskittynyt muutamaan suurvalmistajaan ja joukkoon erikoisajoneuvovalmistajia, mukaan lukien Sisu Auto, joista jokainen on löytänyt paikkansa kaikkein vaativimpien asiakkaiden tarpeiden täyttäjänä, toteaa yrittäjä, yhtiön hallituksen puheenjohtaja Timo Korhonen.

Keskeinen oivallus yhdistää erikoisajoneuvovalmistus ja massatuotetut komponentit on ollut Sisu Auton merkittävin strateginen valinta. Jo vuosikymmenen ajan Sisu Auto on toiminut yhteistyössä maailman suurimman hyötyajoneuvovalmistajan Daimler Truck AG:n kanssa. Tämä on mahdollistanut alan viimeisimmän teknologian hyödyntämisen uusissa SISU-tuotteissa ja kyvyn tuottaa joustavasti yksilöllisiä piensarjatuotteita kilpailukykyisin hinnoin.

– SISU Polar -kuorma-autotuotteet ovat vaativiin käyttötehtäviin suunniteltuja, korkealaatuisia, markkinoiden suorituskykyisimpiä kuljetusvälineitä, joiden alhaisten elinkaarikustannusten ansiosta ne tuottavat käyttäjilleen kilpailevia tuotteita parempaa taloudellista tulosta. Vuosi sitten toteutetun mallistouudistuksen tuloksena on kuljettajalle tuotettu ajotehtäväkohtainen informaatio ja ajoneuvon hallinta viety täysin uudelle tasolle. Jatkuvan teknologiakehitystyön tuloksena syntyneistä uusista innovaatioista merkittävin on markkinoiden ainoa raskaisiin kuorma-autoihin suunniteltu diesel-sähköhybridi-ratkaisu, joka edelleen parantaa SISU Polareiden tuottavuutta kilpaileviin tuotteisiin verrattuna, toteaa yhtiön toimitusjohtaja Petri Kananen.

Yleisen turvallisuustilanteen heikkeneminen on viimeksi kuluneiden vuosien aikana luonut nopeasti kasvavaa kysyntää suojatuille sotilas- ja pelastusajoneuvoille. Tähän tarpeeseen Sisu Auto on kehittänyt täysin uuden, vahvasti suojatun, modulaarisen SISU GTP 4×4-tuoteperheen, jossa yhdistyy siviiliajoneuvojen tapaan Sisu Auton erikoisosaaminen, omaa kehitystyötä oleva suojausteknologia ja kilpailukykyinen massatuotettu ajoneuvoteknologia.

– SISU GTP:n ensisijainen käyttötarkoitus on sotilaallinen miehistönkuljetus- ja partiointikäyttö, mutta täysin samaa alustaratkaisua voidaan hyödyntää myös järjestelmäajoneuvona ja hyvin erilaisissa pelastustehtävissä vaikeissa olosuhteissa, mm. tiettömässä maastossa. Käynnissä olevalla toimitusprojektilla Puolustusvoimille on nyt luotu SISU GTP-tuotteelle sarjatuotantovalmius. Tämä tarkoittaa kykyä tuottaa nopeasti näitä ajoneuvoja hyvinkin suuria määriä, kertoo yhtiön sotilasajoneuvoliiketoiminnan johtaja Jyri Ahonen.

Yhtiöön kertynyttä osaamista hyödynnetään tänä päivänä merkittävissä määrin myös suunnittelupalvelujen tuottamisessa kehittyvien markkinoiden ajoneuvoteollisuudelle. Sisu Auto on toimittanut onnistuneesti jo useita suuria tuotekehitysprojekteja asiakkailleen ja luonut näihin vahvat asiakassuhteet. Yhtiön palveluliiketoiminta sitoo eri liiketoimintojen synergiat tiiviisti yhteen ja tuottaa yhtiölle mahdollisuudet investoida edelleen omaan osaamiseensa ja tuotteisiin.

– Sisu Auto jatkaa kohti satavuotishistoriikkiaan näiden kolmen liiketoiminnan avulla. Seuraavan vuosikymmenen aikana sotilasajoneuvotuotanto kasvaa aiempaa merkittävämmäksi osaksi yhtiömme ydintoimintaa. Suunnittelupalveluvientiä kehitetään edelleen ja tavoitteena on kasvattaa näin brändimme osaksi kasvavien suurvalmistajien keskeisiä teknologiakehittäjiä. Kuorma-autoasiakkaillemme haluamme kehittyä halutuimmaksi premium-toimittajaksi, joka kykenee palvelemaan asiakkaita lähimpänä, yrittäjältä-yrittäjälle periaatteella, päättää yrittäjä Timo Korhonen.

 

Lisätietoja

Toimitusjohtaja Petri Kananen, Oy Sisu Auto Ab, puh. 050 468 1232
Hallituksen puheenjohtaja, yrittäjä, Timo Korhonen, Oy Sisu Auto Ab, puh. 050 439 5759

Lisää yksityiskohtaista tietoa ja kuvia Sisu Auton ja suomalaisen kuorma-autoteollisuuden historiasta, internetistä osoitteesta www.sisuauto.com

Täysiresoluutioiset kuvat löydät täältä

 

Tänään on Sisun päivä, onnittelemme Sisu-nimisiä miehiä ja poikia sekä SISU kuorma-autoilijoita.

Tänään vietetään virallista Sisu nimen nimipäivää. Sisun nimipäivä ei ole mikä tahansa päivä, sillä Sisun nimipäivää vietetään 28. helmikuuta, joka on myös Suomen kansalliseepoksen Kalevalan ja suomalaisen kulttuurin päivä.

Nimi on lisätty vuonna 2013 viralliseen nimipäiväkalenteriin Helsingin Yliopiston päätöksellä. Nimipäivää voivat viettää virallisesti kaikki Sisu nimiset miehet ja pojat, joita on Väestörekisterikeskuksen mukaan noin 1400. Valtaosa heistä on saanut nimensä 2000 -luvulla.

Myös Sisu kuorma-auto juhlii nimipäivää melkeinpä 90 vuoden kokemuksella. Sisu kuorma-autojen merkiksi Sisu tuli vuonna 1932, vuosi Oy Suomen Autoteollisuus Ab:n perustamisen jälkeen. Nimivalinta perustui kilpailuun, joka julkistettiin Helsingin Sanomissa, Uudessa Suomessa ja Hufvudstadsbladetissa touko-kesäkuun vaihteessa 1932. Kilpailuehtojen mukaan nimen tuli olla ”alkuperäinen (ei ennen rekisteröity), lyhyt, helposti luettava ja lausuttava”. Parhaalle ehdotukselle luvattiin 1000 markan palkinto.

Nimikilpailun kärkeen seuloutui kolme nimeä: Sisu, Karhu ja Haukka. Voittanutta Sisua oli ehdottanut kaikkiaan 95 henkilöä, joista arvonnan perusteella voittajaksi selvisi lyseolainen Veikko Arohonka Hämeenlinnasta. Tosiasiassa nimen oli keksinyt Veikon isoveli Eino Arohonka, joka oli postittanut nimiehdotukset kilpailuun erikseen molempien nimissä.

Sisu Auto onnittelee 28.2.2021 johdosta kaikkia Sisu nimeä ylväästi kantavia miehiä ja poikia sekä Sisu kuorma-autoilijoita. Tätä tärkeää päivää juhlitaan yhdessä maamme kansalliseepoksen Kalevalan sankareiden kanssa ja koko suomalaisen kulttuurin kunniaksi.

ENSIMMÄISET PANSSAROIDUT SISU GTP 4×4 -MAASTOAJONEUVOT MAAVOIMILLE

ENSIMMÄISET PANSSAROIDUT SISU GTP 4×4 -MAASTOAJONEUVOT MAAVOIMILLE

Oy Sisu Auto Ab on toimittanut Puolustusvoimien tilaamat ensimmäiset SISU GTP 4×4 -ajoneuvot. Toimitus liittyy Maavoimien kesällä 2020 julkaisemaan SISU GTP 4×4 -testisarjan hankintaan, jonka tarkoituksena on kerätä tietoa ajoneuvon suorituskyvystä ja käytettävyydestä Puolustusvoimien liikkuvuuden tulevaisuuden tarpeisiin niin kotimaassa kuin kriisinhallinnan tehtävissä.

Ensimmäinen toimituserä sisältää kaksi erilaista vahvasti panssaroitua ajoneuvokonfiguraatiota, viisipaikkaisen partioajoneuvon ja kymmenenpaikkaisen miehistönkuljetusajoneuvon.

SISU GTP ajoneuvoperhe on modulaarinen ja siksi helposti varioitavissa erilaisiin operatiivisiin tehtäviin. Ajoneuvoilla on yhtenevät runkorakenteet ja niiden korirakenteet ovat keskenään vaihtokelpoiset. Tämän aidosti modulaarisen rakenteen ansiosta ajoneuvojen toimittaminen tehtäväkohtaisina konfiguraatioina on nopeaa ja edullista.

Maavoimat toteuttaa nyt toimitetuilla ajoneuvoilla testausohjelman, jonka jälkeen toimitetaan testisarjan muut neljä ajoneuvoa ja näiden käyttö- ja kenttähuolto-ohjeistus varaosasarjoineen myöhemmin tänä vuonna.

 

Lisätietoja

Toimitusjohtaja Petri Kananen, Oy Sisu Auto Ab, puh. 050 468 1232
Sotilasajoneuvoliiketoiminnasta vastaava varatoimitusjohtaja Jyri Ahonen, Oy Sisu Auto Ab,
puh. 050 380 5386

Täysiresoluutioiset kuvat löydät täältä